DODGE® VGM首次成功应用于国内防洪排涝泵站

2022-05-09 14:36:44

2019年11月, DODGE®立式齿轮传动装置(VGM)首获国内订单,于2020年应用于广东省佛山市禅城区南庄丰年一站改建工程中,为该泵站提供更加结构紧凑、高效、可靠并兼顾成本效益的驱动方案。

DODGE®立式齿轮传动装置(VGM)可为低速立式泵驱动提供诸多优势。已于2018年在美国新奥尔良市三个泵站上安装完毕的17台VGM将为该市发生飓风袭击时提供足够、可靠的排涝能力,从而避免2015年“卡特里娜”飓风袭击时的灾难重现。


此次VGM在佛山南庄丰年泵站的应用将是DODGE® VGM技术在国内排涝泵站的首次应用,建成后不仅大幅提高该泵站的排涝能力和可靠性,同时也将为国内其他地区类似泵站提供成功案例基础。

传统的大型立式水泵驱动通常采用大极数、低速电机直驱方案,这种电机体积大、成本高,维护不便,特别是感应电机的效率和功率因数较低。DODGE®将为佛山市禅城区南庄镇丰年一站扩建工程提供4台高效、可靠的Dodge®立式齿轮传动装置(VGM550),其将安装在标准4极电机法兰上,用齿轮传动装置来降低电机转速、放大电机扭矩,新的驱动方案相比采用传统方案在空间上节省了近40%,重量减少了近60%,在满足高可靠、长寿命、高效传动和维护简单的工况需求的同时,有效降低泵站全生命周期成本。


        

DODGE® VGM方案相比传统低速、大极数电机方案技术新颖,同时针对现有传统驱动方案中的存在诸多问题,进行了有针对的创新性设计。

正如广东粤水电勘测设计院有限公司项目主任刘所长所说:“新的方案中采用了标准4P电机,大幅提高了电机功率因数,使得我们在设计时无需考虑设计电容补充装置以满足电网最低功率因数要求;新方案还大大降低了设备的最大体积和重量,使得泵站的基建设计和吊装设备更加优化、合理,从而节省了基建和起吊设备成本。此外,利用立式齿轮传动装置来承受泵的轴向推力,无需在电机或泵上额外增加或配置推力机构,系统得以简化,可靠性得以提升;上述诸多优势,使得我们此次泵站的整体设计更加合理、优化和先进。“我们是国内首家采用了DODGE® 这种先进技术的设计单位,并将其设计到此泵站,随着我们对该驱动方案更多的认识和掌握,未来我们会将此技术推广到更多类似的泵站中,这一方面推动了国内排涝泵站水泵驱动技术的进步和发展,同时也将使得我们处于广东乃至全国在立式泵驱动设计领域的技术最前沿。”刘所长进一步补充到。

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DODGE® VGM在佛山市禅城区南庄镇丰年一站扩建工程中的应用将是其在国内低速、立式泵案例上的首次突破,也是DODGE® VGM继美国新奥尔良排涝泵站项目、土耳其Karabiga燃煤电厂补水泵项目后在全球应用的又一重要里程碑的突破。随着新方案在更多客户和项目的成功应用,DODGE®立式齿轮电机驱动方案拥有的维护便利性、系统的高可靠性、传递的高效性以及使得泵站系统更合理、优化,必将在立式泵驱动领域得到更多的应用和发展。